一般人听到这个词的反应就是地里施肥用的养料。今天威尔顿要和大家说的可不是农用尿素，而是车用尿素。柴油大货车都会加入这种专用尿素。估计还有很多人对车用尿素还不太了解。为什么要加尿素？它有什么作用？

  车用尿素，专业名称是：柴油机尾气处理液。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

  加尿素是针对柴油发动机的车辆，因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有危害的，人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为了降低这种气体对大气和人类的危害，就会用到尿素这个东西，这里涉及到一个催化反应，尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时。

  会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。

  燃油发动机不是加这种专用尿素，需要加三元催化剂来分解汽车排出来的有毒气体，所以看到这里的小伙伴可千万不能加错了，要不然你的车子可能就要出问题了。

  同时车辆行驶一段时间后需要重新添加尿素。由于车辆地运转，会不断地消耗尿素，所以也要及时添加。柴油车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。

  需要注意的是，切不可以为了省尿素钱而不去加尿素，或者屏蔽尿素检测，一方面车子检测到排放不达标会限制功率，二是尿素系统长时间不用容易发生堵塞等故障。等到年审的时候想加尿素才发现尿素系统因为长时间不使用而损坏，其修复的费用也是不菲的，得不偿失。

  在车里加尿素和三元催化剂这种可以减少污染的东西，是很有必要的，国家现在对于汽车污染也非常重视，国六的实施就可以看出来，所以对于汽车的污染这个问题，我们可是要引起重视，不能不去考虑啊。